一年可节约800万元至1000万元

2020-06-21 14:59

与岳阳的智能化管理不同,郴州宜章采用的是相对更简单的办法,公车刷上统一标识,节假日封存,24小时接受举报。公务车改革从今年1月份开始,试行4个月后,县财政局粗略统计公车使用经费下降了25%以上。“如此算来,一年可节约800万元至1000万元。”

2013年8月份,在湖南省领导层中,一场清理和腾退办公用房及越野汽车的行动拉开,所有省委常委和省政府副省长原配备用于下乡的越野车统一上交,每人只保留一台工作用车。这被视作湖南公车配备管理改革自上而下的一种示范,“一级做给一级看”。

岳阳自2012年9月开始重新实施公车管理办法,其中对货币化也进行了尝试,明确正处级实职干部每人每月不超过2600元。2013年10月份,岳阳市4000多台公务用车都装上北斗监控管理系统,成为湖南首个采用卫星定位系统对公务用车进行监督管理的城市。岳阳市纪委相关负责人估算,该系统投入运行后,按每台车每年减少0.5万元运行经费计算,可为财政节约2000万元以上。

“湖南的方案肯定是紧跟国家的步伐,再结合湖南的实际进行细化。”7月16日,省发改委有关人士向潇湘晨报记者介绍,由省发改委牵头,包括省机关事务管理局等单位在内,已经对湖南的具体实施方案进行了前期调研,目前省政府办公厅正在对全省公车改革的组织架构进行明确,“顶层设计一旦明确,很快可以实施”,省机关事务管理局相关负责人表示,湖南的基本原则是“不抢跑,不慢跑,按湖南的实际情况稳步推进”。

随后,湖南多个市州的市委书记、市长主动将自己的原有车辆作了更换,其排量均在1.8以下,价格也在18万元以内。