截至2017年上半年

2020-11-21 10:11

2016年3月,国务院发布《关于促进二手车便利交易的若干意见》,要求全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外,其它省市应该无条件取消二手车限迁政策。去年3月21日,商务部、公安部、环境保护部三部委就二手车限制迁入问题首次联合发函,再次要求落实取消二手车限制迁入政策。截至2017年上半年,已有13个省份涉及135个城市下发文件要求全面取消二手车迁入限制。

随着生活水平的提高、个人消费不断升级,加之二手车电商渗透的助力,个人车主换车频率明显增加,二手车置换加速的趋势明显。与传统卖车方式进行对比,二手车电商拍卖模式可以确保车主快速、高价卖车,在很大程度上提升了车主置换车辆的速率。以天天拍车为代表的c2b二手车线上拍卖平台,由于其面向全国车商竞价拍卖,车辆检测之后,个人车主24小时内就能得到报价,同意价格就可立即成交,卖车过程方便快速。同时,全国竞拍模式还打破了跨区域差价,保证车主售价,让二手车真正实现全国市场价。

在限迁解禁政策的带动下,二手车跨区域交易变得火热。作为二手车线上拍卖平台,天天拍车通过全国竞价拍卖的方式,帮助个人车主卖车,车辆卖给全国车商。天天拍车数据显示,2017年度车籍转出最活跃的区域前五名分别是北京、浙江、天津、安徽和四川。其中北京二手车流向的区域前三是天津、山东、山西;浙江二手车流向的区域前三是广东、江苏、江西;天津二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南;安徽二手车流向的区域前三是山东、江苏、广东;四川二手车流向的区域前三是甘肃、新疆、宁夏。

拍卖模式为个人车主快速卖车扫清了障碍,提升了卖车的便捷度,降低了置换的成本,成为车主高频换车得以实现的重要条件,催化了二手车的流转。据天天拍车大数据显示,2017年度有超过一半的二手车车龄不到7年。具体来看,3年以下车龄的二手车占比为15.8%;3-5年车龄的占比为20.1%;5-7年车龄的占比为21.9%;7-10年车龄的二手车占比为23.9%;10年以上车龄的二手车占比为18.3%。